Ik ben blij dat er in Den Haag, Brussel en aan de top van grote bedrijven knappe koppen zitten die nog begrijpen hoe het werkt, want mij lukt dit niet meer.

TELETEKST 18-09-2016: FrieslandCampina gaat melkveehouders vanaf 1 oktober 10 cent betalen per liter melk die ze niet produceren. Dat moet bijdragen aan de vermindering van de melkproductie en van de productie van het schadelijke fosfaat in mest. De regeling duurt zes maanden. Het concern hoopt dat de maatregel in een half jaar tijd tot een vermindering van 150 miljoen kilo melk leidt. Er wordt een bedrag van 15 miljoen euro voor uitgetrokken. De maatregel komt boven op de premie die de Europese Unie geeft van 14 cent per liter niet geproduceerde melk. De EU wil de uitstoot van fosfaat beteugelen.

Dus eerst mocht er maar een maximum hoeveelheid melk ‘geproduceerd’ worden, daarna mocht iedereen zoveel produceren als ie maar wil zodat er meer winst gemaakt kon worden, met als gevolg dat boeren gingen uitbreiden, en nu wordt er opeens weer te veel geproduceerd en krijg je betaald als je het wat rustiger aan doet? Als dit zo logisch is, waarom dan niet deze denktrant doorvoeren richting autorijden. Voor iedere niet gereden kilometer krijgt iedere automobilist 5ct uitbetaald. Toevallig wilde ik vandaag een dagje naar Keulen maar zie er toch maar vanaf. Dat levert mij vandaag (2 x 183 km) zomaar € 18,30 op. Morgen ga ik denk ik maar niet naar Aken, en overmorgen maar niet naar Metz. Dat scheelt in de portemonnee en is ook nog eens goed voor het milieu.